“叮鈴鈴……” 9月3日上午10時許，一陣急促的電話鈴聲打斷了冠楚港機公司正在召開的班子會——億鈞碼頭16T浮吊在作業時，起升改向滑輪底座被拉翻撕裂，生產作業停擺，數千噸等待卸貨的石油焦被積壓，等待作業的車輛在碼頭上排起長龍。億鈞碼頭請求支援，盡快派人搶修恢復生產。

“險情就是命令，搶險就是責任”。接到求援后，冠楚公司迅速啟動設備搶修應急預案，常務副總經理張繼忠立刻帶領技術人員趕往現場，分析原因，制定搶修方案；后方生產制造部開始組織人員并準備工屬具。因該浮吊存在設計和制造工藝上的缺陷，起升改向滑輪曾進行過多次故障維修，且該部件位于人字架下方，維修工作面狹小，難度很大。公司黨支部書記、總經理姜智在聽取搶修方案匯報后，做出指示：黨員要發揮模范帶頭作用，攻堅克難，想盡一切辦法，盡快完成搶修任務，恢復碼頭生產。

生產制造部和工程技術部迅速動員，成立了由5名黨員和3名骨干組成的突擊隊，迅速展開搶修工作。人字架下沒有吊裝空間，數百公斤的滑輪怎么移動？“上手動葫蘆，一點點拉，一點點挪！”老黨員、制造一部主任汪志剛率先站了出來；一百多公斤的鋼板、氧氣罐、焊割設備怎么弄上十多米高的浮吊？“抬上去！”青年黨員肖雄峰帶領2名骨干說干就干；“這個背面焊不好燒，要勾下腰去?！薄白屛襾?！”老黨員曹玉春挺著勞損的腰椎，主動請戰。在三十多度的高溫下，在最困難的工位上，處處都有著共產黨員的身影……

夜幕漸漸降臨，明亮的碘鎢燈下，突擊隊員們發揚冠楚公司攻堅克難、苦干實干快干的作風，吃完送到工地的盒飯后，繼續揮汗如雨，挑燈夜戰。深夜24點，經過12小時連續作戰，終于圓滿完成搶修任務。

浮吊又開始歡快地運轉，億鈞碼頭恢復了平日的忙碌。

（冠楚港機公司）