延续前代66万起入门售价,新一代Smart FortwoF

延续前代66万起入门售价,新一代Smart FortwoF

于2014年7月在德国柏林进行全球首发的新一代Smart Fortwo及Forfour车系,台湾宾士选择在先行举办了国内媒体预赏会,并将在7月2日正式发表。而在媒体预赏会上,台湾宾士亦先行公布了两款车系的编成及新车正式售价。

根据台湾宾士提供的资讯显示,新一代Smart Fortwo车系将引进52kW Pure及52kW Passion两款车型,其中入门52kW Pure车型维持与前代入门车型相同的66万新车售价,52kW Passion车型正式售价则为71万。

至于在2014年重生的第2代Forfour车系,则将导入52kW Pure、66kW Pure及66kW Passion共三款车型,新车建议售价分别为71万、76万以及83万元。

概念车设计导入,创造新颖年轻造型

新一代Smart Fortwo车系在外观上导入了来自Smart forstars以及Smart Fourjoy的设计概念,纳入了全新的蜂巢式水箱护罩及大型不规则头灯的设计,车侧部分则可见到已成为Fortwo车系设计特色的Tridion车架双色配置,车尾部份则以尾门上方的小型扰流尾翼、不规则形尾灯组,搭配对开式尾门的设计,显现出外观上的车型特色。

新一代Fortwo车系长、宽、高分别为2,695mm、1,663mm和1,555mm,车长及车高较前代略微缩减,车宽则有所增加,且1,873mm的轴距较前代车款增加了6mm,藉由车身尺码的变化,让新一代Fortwo车系可拥有更为宽广的车室空间表现,并同步提升车辆的操控稳定性。

与新一代Smart Fortwo车系拥有相近的外观基础设计的Forfour车系,除了拥有五门掀背的外观设定外,2,494mm的车身轴距亦较Smart Fortwo车系增加了621mm,车身长宽高依序为3,495mm、1,665mm和1,554mm,Forfour最小迴转半径仅有4.325m,提供灵活的操控及转向设定。

新一代Smart Fortwo车系在内装大量採用了延续前代设计精神的圆形线条配置,其中包含了区隔出中控仪表的大面积椭圆区块、正圆形出风口、椭圆形门内饰板等等,并可选择对比色彩的内装配色,进一步提升车室的年轻气息。此外,新一代Smart Fortwo车系也採用了全新的三辐式多功方向盘,半圆形的仪表设计中央并纳入了多功显示幕,且在高阶车型上更配置了彩色液晶显示,提升车内质感表现。

新一代Smart Forfour车系採用了与Smart Fortwo车系相同的中控台造型配置,同样以圆形设计为主轴,并採用半圆形仪表、三辐式多功方向盘、椭圆形空调出风口设计,且为了强调车室空间运用的灵活性,新一代Smart Forfour车系与Smart Fortwo车系揭配置了可倾倒90度的乘客座椅。此回台湾宾士提供拍照的66kW Passion车型,内装更选用了黑白双色内装,且具有高阶车型专属的三辐式真皮多功方向盘,以及与时钟整合、安置于仪表左上方的独立转速表配置。 

广  告两款动力选择,首搭六速双离合器变速箱

导入国内的新一代Smart Fortwo以及Smart Forfour车系,提供了两种动力选择,其中新一代Smart Fortwo以及Smart Forfour车系入门的52kW Pure车型,搭载了一具1.0升三缸自然进气引擎,可输出71匹最大马力及9.3公斤米最大扭力。

Smart Forfour车系中66kW Pure及66kW Passion两款车型,则配置了一具实际排气量为898c.c.的三缸涡轮增压引擎,动力输出则提升至90匹最大马力及13.8公斤米最大扭力的水準。导入国内的新一代Smart Fortwo以及Smart Forfour车系,皆标配了品牌首见的Twinamic六速双离合器变速箱,相信应可大幅提升换档的平顺度表现,强化行车舒适性。

在主被动安全部份,新一代Smart Fortwo以及Smart Forfour车系除了拥有Tridion安全车体设计外,并将ESP电子操控系统列为全车系标配,且更具备了侧风稳定辅助、上坡起步辅助及TPMS胎压侦测系统,且拥有5具辅助气囊。另外,原厂更提供了车道维持辅助系统、预防撞击警示系统,可进一步强化车辆的主动安全表现。