汽车线上:林帛亨宣布继续进军国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛

林帛亨宣布继续进军国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛记者:Alegna 2007-04-18

国内唯一从事职业方程式赛事的年轻车手林帛亨,昨日在体委会前发动方程式赛车,在震天巨响中正式宣布进军2007年的国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛。林帛亨曾在2005年以压倒性胜利(13战10胜)的方式夺下国际雷诺方程式亚洲锦标赛年度车手冠军宝座,并于翌年晋级仅次于F1的国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛,今年则将目标继续放在此一高手云集的亚洲最高等级方程式赛事,挑战六站12回合的锦标赛事。

汽车线上:林帛亨宣布继续进军国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛
▲69年次的林帛亨,认为亚洲人与欧洲车手成长环境差异太大,要出头已经相当困难,坦承自己进入一级方程式已经不可能,目前则以台湾自组A1车队为努力目标。

2007年国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛将于5月6日于马来西亚 雪邦国际赛车场开赛,在此前夕,TRC台湾运科特将拥有400ps马力、0~200km/h加速仅需六秒的雷诺V6方程式赛车运抵台湾,与赛车手林帛亨一同接受行政院体育委员会所授之中华奥会旗,期许能在2007年再让台湾之名飘扬于马来西亚、印尼、日本与中国大陆等地国际赛车场的颁奖台上,透过国际媒体宣扬、以运动外交为台湾争光。

林帛亨是第一位FIA认可的国际方程式赛事赢得年度总冠军的台湾赛车手,来自着名的台中雾峰林家望族,祖父林秋江曾保持台湾100公尺短跑纪录11年之久。他所参与的亚洲雷诺方程式V6赛事(Formula V6 Asia by Renault)採用由雷诺赛车部门设计的方程式赛车、搭配3.5升V6引擎,约与GP2(F3000)同级,今年加入澳门凯飞车队。

汽车线上:林帛亨宣布继续进军国际雷诺V6方程式亚洲锦标赛
▲价值不斐的方程式赛车,虽然只算是中古车,林帛亨仍然有信心可以跑出具竞争力的成绩。

由于前不久国内最新的政策宣示,提到包括赛车、赛马与赛艇等三项竞赛运动的博奕条款开放,使赛车再度成为热门话题,有鉴于国内过去多次兴建国际赛车场陆续跳票的经验,因此纵使就连林帛亨的父亲林振廷也对此一宣示表达过保留态度,不过他仍决定力挺林帛亨往更高的层次迈进,继续烧钱变卖祖产换取林帛亨在海外赛车所需的一切花费。据了解,一部全新雷诺方程式赛车价值约台币1300万,由于预算受限,只能继续使用800多万的旧年份车,一旦撞坏只能勉力修复而无力购置新车,加上参赛全年赛事所需花费约台币2800万元,扣除赞助商提供经费,林帛亨必须带着“自备款”约一千多万元才能达到参赛资格,而这一切都在林振廷全力培养儿子成为赛车手的前提下口无怨无悔地扛下,只不过他也坦言,如果还是找不到赞助商支持,很可能必须放弃追逐赛车梦。

▲接受正规赛车教育的林帛亨,在从事进口车买卖父亲的全力支援下,几乎以烧钱的方式加入这项昂贵又专业的运动。

也就是因为门槛过高加上必须有足够天份的因素,造成赛车在台湾已经是家喻户晓的运动,但真正从事这项运动的人仍是极为少数,林帛亨更是国内第一位以赛车手身份从事体育替代役的例子,而背后的台湾运科也是国内罕见的专业赛车经纪公司,在台湾实际上并无举办任何赛车竞赛,以及政府仅凭政策的宣示而无任何实际相关配套措施与作为的情况下,即使像林帛亨这样的冠军方程式赛车手,也只能继续为外国车队效力,或者转而与中国大陆车队合作,在海外进行训练,白白浪费了宝贵的资源。若台湾赛车运动可以因为博奕款的开放而受到政府与民间重视,进而获得正面发展,从纯作政绩的建设经费中拨出少许提供赛车运动使用,培育本土赛车手,就能达到以往砸下重金也难以企及的国际宣传效果,果真成真,不啻也是国内经济、观光与车迷之福。只不过,在各界认清发展赛车运动的重点其实根本不在博奕,而是发展观光与汽车工业之前,政策是否真能成为未来台湾发展赛车运动的助力,抑或又是一次选举专用的空头支票,其实还是一个大问号。